HELI Heftruckwielcilinder|HELI 3 ton vorkheftruckremonderdelen|CPCD30 Heftruckonderdelen en service|TC1135-P0710
video

HELI Heftruckwielcilinder|HELI 3 ton vorkheftruckremonderdelen|CPCD30 Heftruckonderdelen en service|TC1135-P0710

De vorkheftruckwielcilinder bestaat uit vier componenten: een cilinder, twee zuigers, twee rubberen cups en een veer. Vroeger werd het gemaakt van gietijzer en nu hebben ze meer de voorkeur boven aluminium. Dit is een origineel HELI-onderdeel voor de CPCD30-vorkheftruck. Als essentieel onderdeel van de remonderdelen van vorkheftrucks wordt het op de remschoenen geïnstalleerd en zorgt het voor de nodige wrijving om de HELI-heftruck tot stilstand te brengen.
Aanvraag sturen
Praat nu
product Introductie

Producttitel: Remwielcilinder voor HELI CPCD30

Productmodel: TC1135-P0710 Originele vorkheftruckonderdelen voor HELI

 

 

HELI Forklift Wheel Brake Pump

 

 

Wheel Cylinder for HELI Forklift

 

De parameters van deze HELI CPCD30 vorkheftruckwielcilinder:

Item

Beschrijving

Productnaam

Heftruckremwielcilinder

P/N

TC1135-P0710

Toegepast model

HELI 3Ton heftruck, CPCD30 vorkheftruck

Netto gewicht (kg)

0.80

Brutogewicht (kg)

1.10

Aantal per doos

1

Kartongrootte (cm)

15*11*8

 

Werkingsprincipe van de remcilinder van de vorkheftruck:

 

1. Als essentieel onderdeel van het remsysteem van een vorkheftruck zijn de remwielcilinders naar de bovenkant van de rem geplaatstrem schoenenrespectievelijk. Het bestaat uit vier componenten: een cilinder, twee zuigers, twee rubberen cups en een veer. Het is met kleine stangen verbonden met de remschoenen. Voor vorkheftrucks is dehoofdremcilinderen remwielcilinder bedienen de remmen. Ze creëren de nodige wrijving om de vorkheftruck tot stilstand te brengen.

 

2. Wanneer het rempedaal van de vorkheftruck wordt ingedrukt, genereert de hoofdcilinder van de vorkheftruck die aan het rempedaal is gekoppeld stuwkracht, en de onder druk staande hydraulische olie duwt de druk naar de wielcilinder. Vervolgens krijgt de zuiger in de wielcilinder druk en begint naar links en rechts te bewegen om de remschoenen te duwen.

 

3. Het ene uiteinde van de hoofdremcilinder van de vorkheftruck is verbonden met het rempedaal en het andere uiteinde is verbonden met de remkabel. En elk heeft een olie-uitlaat en een olie-inlaat. Wanneer de vorkheftruck remt, gaat de olie-uitlaat open en sluit de olie-inlaat. Onder de druk van de zuiger van de cilinder stroomt de hydraulische olie naar de wielcilinder, waardoor de remschoenen worden ingedrukt om wrijving te genereren om de vorkheftruck te stoppen; wanneer het rempedaal wordt losgelaten, wordt de olie-uitlaat van de hoofdremcilinder gesloten en stopt de vorkheftruck. De oliepoort wordt geopend en de hydraulische olie in de hydraulische pijpleiding keert terug naar de hoofdremcilinder en keert terug naar de oorspronkelijke staat. Dit is het werkingsprincipe van de remcilinder van de vorkheftruck en de hoofdremcilinder.

 

 

Populaire tags: Heli-vorkheftruckwielcilinder|heli 3 ton heftruckremonderdelen|cpcd30 heftruckonderdelen en service|tc1135-p0710, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, HELI-vorkheftruck, CHL-vorkheftruck, JAC-vorkheftruck, Hangcha-vorkheftruck, vorkheftruck HELI 3 ton, HELI-vorkheftruck te koop

Aanvraag sturen

WhatsApp

skypen

VK

Navraag