Heftruck versnellingsbak
1. De rol van versnellingsbak
Pas je aan veranderingen in de weerstand van de auto aan, verander het koppel en de snelheid van de aangedreven wielen, laat de auto vooruit of achteruit gaan en onderbreek de krachtoverbrenging in neutraal, zodat de werking van de motor wordt gescheiden van de beweging van het voertuig. De versnellingsbak is een veelgebruikte mechanische koppel en snelheid conversie apparaat. De belangrijkste functie van de plank is aan te passen aan het voertuig om te beginnen, versnellen, klimmen en lopen op hoge snelheid op vlakke wegen onder verschillende wegomstandigheden. De aandrijfwielen hebben een ander koppel en een ander toerental nodig. Wanneer aan de eisen is voldaan, zal de versnellingsbak het koppel en het vermogen van het voertuig door de motor transformeren om het aan deze vereisten aan te passen. Aangezien de motor niet kan worden omgekeerd, wordt de voorwaartse en omgekeerde beweging van de vorkheftruck ook opgelost door de transmissie. Bovendien kan de versnellingsbak ook de werking van de motor en het aandrijfsysteem voor een langere periode afsnijden.
2. Toepassing van de versnellingsbak
Bij het schakelen of schakelen moet u het gaspedaal (gaspedaal) ontspannen totdat de olie is afgetapt, op het koppelingspedaal stappen, snel en correct de versnelling indrukken of trekken die u wilt inschakelen en de koppeling loslaten. Bij het schakelen is het niet toegestaan om hard te duwen of te trekken om de versnelling een crashend geluid te laten maken.
3. Hydraulische koppelomvormer, versnellingsbak
(1) 1.5T-3T heftrucks maken gebruik van YQX18, YQX25 en YQX30 hydraulische transmissieversnellingsbak, die bestaan uit een hydraulische koppelomvormer en een versnellingsbak met een voor- en achterversnelling.
De koppelomvormer die is geïnstalleerd op de YQX18, YQX25 en YQX30 hydraulische transmissieversnellingsbak is een single-stage, twee-fase, drie-wiel uitgebreide hydraulische koppelomvormer. De hydraulische koppelomvormer zorgt ervoor dat de hydraulische transmissieversnellingsbak het automatische aanpassingsvermogen van het hydraulische transmissievermogen heeft, het uitgangskoppel en de snelheid kan wijzigen met de verandering van externe belasting, en kan de transmissie van de motor en de externe belasting absorberen en elimineren. Schok en trillingen veroorzaakt door het systeem.
De hydraulische transmissieversnellingsbak wordt uitgevoerd door de differentiële asversnelling. De gekozen schakelmethode is het schakelen van de stroom met micro-motion klep en bufferklep, waardoor de werking eenvoudig, handig, stabiel in beweging en sterk vermindert de arbeidsintensiteit van de exploitant.
(2) 5T-6T heftrucks maken gebruik van QX5 hydraulische transmissieversnellingsbak, die bestaat uit twee delen: YBQ323B hydraulische rack koppelomvormer en YB5 versnellingsbak. De YB5 versnellingsbak is een versnellingsbak die hydraulisch is veranderd versnellingen. Het heeft twee versnellingen vooruit en achteruit. Het heeft de kenmerken van zachte en stabiele werking en heeft de kenmerken van micro-beweging. Om de levensduur van de mechanische onderdelen en afdichtingselementen van het hydraulische oliecircuit te garanderen, moet aandacht worden besteed aan:
1. De netheid van de werkvloeistof en de positie van het oliepeil: 20 # turbine olie (of 6 # hydraulische transmissie olie), turbine olie, gebruik maken van de olietemperatuur van 70-95C, en de gebruikstijd mag niet te lang nadat het groter is dan 95C. De vervanging en reinigingscyclus van het oliefilter moet binnen 50u voor nieuwe auto's, en elke 200h, 1200h, en 600h voor speciale omgevingen.
2.Wanneer het voertuig schakelt, moet de microklep worden gesloten voordat het schakelt: bij het remmen moet de microklep worden gesloten voordat het remt; om koppelingsschade of remstoring te voorkomen
We hebben een schat aanVersnellingsbakkenmerken, als u heftrucks moet kopen, u op elk gewenst moment contact met ons opnemen, wij zullen u voorzien van de beste service en hoogwaardige producten
