De heftruckaangedreven as wordt ook wel de vooras van de heftruck genoemd. Het bevindt zich tussen de voorwielen van de vorkheftruck. Als laatste assemblage van het heftrucktransmissiesysteem neemt de heftruckaangedreven as de kracht van de heftruckmotor en versnellingsbak op zich om de opmars en terugtrekking van de vorkheftruck te voltooien. De heftruckaangedreven as gaat door de halve as. Het is verbonden met de versnellingsbak van de vorkheftruck en het aandrijven van banden om de vorkheftruck vooruit te rijden. Het vormt samen met de stuuras van de heftruck het chassis van de heftruck.
De heftruckaangedreven as bestaat voornamelijk uit een ashuis, een wielnaaf, een halve as en een rem. Het ashuis is een integrale gietconstructie. De band zit op de wielnaaf met bouten en moeren door de velg en het vermogen wordt via het differentieel doorgegeven aan de halve as. Het voorwiel wordt aangedreven door de naaf en elke naaf wordt op het ashuis gemonteerd via twee taps toelopende rollagers, zodat de halve as alleen het koppel draagt dat naar de naaf wordt overgebracht. In de hub is een olieafdichting geïnstalleerd om te voorkomen dat water en stof in de olie terechtkomen of lekken.
