1. Diesel heftruck heeft een hoge compressie, hoge thermische efficiëntie en veel lager brandstofverbruik (ongeveer 30%) in vergelijking met benzinemotoren. Heftruck heeft grote voordelen in brandstofverbruik.
2. Een laag ontstekingspunt van diesel maakt het moeilijk om brand te veroorzaken.
3. Diesel heftrucks hebben geen carburateurs en ontstekingsapparaten nodig, die gevoelig zijn voor storingen, dus in vergelijking is het uitvalpercentage laag en is de dieselmotor eenvoudig van structuur en gemakkelijk in onderhoud.
4. Het uitlaatgas van diesel heftruck is minder schadelijk voor het milieu dan dat van benzinemotor. Met name het koolmonoxidegehalte is minder en de schade aan het menselijk lichaam is minder.
5. Door de hoge werkdruk in de cilinder zijn de buitenafmetingen en het gewicht van de dieselheftruck groot, die voldoen aan de eisen van het gehele voertuiggewicht van de heftruck.
6. Heftruck diesel vorkheftruck verbruikt geen elektriciteit in het proces van het maken en het gebruik van de heftruck, en het verlies van de batterij is klein.
7. Door de kenmerkende krommen van de dieselmotor en de benzinemotor te vergelijken, kan worden gezien dat wanneer het vermogen van de vorkheftruckbenzinemotor het maximum bereikt, de snelheid zal worden verhoogd en het vermogen zal worden verminderd. En de weg van dieselmotor stijgt stabiel met de toename van de roterende snelheid. Hierdoor heeft de dieselmotor betere acceleratieprestaties onder zware belasting.
8. Omdat de heftruck een korte afstand, lage snelheid, zware belasting en een snel rijdend voertuig is, heeft de dieselmotor de kenmerken van lage snelheid, hoog koppel en stabiele acceleratie, wat meer in overeenstemming is met de bedrijfsomstandigheden van de heftruck.
