Bij de werking van de heftruck kon de transmissie van de heftruck niet automatisch worden door de sensorfout. In de automatische schakelmodus kon de heftruck niet overschakelen naar een hoge versnelling. Afhankelijk van de schuld van de heftruck moeten de volgende controles worden uitgevoerd:
1. Controleer de schakelschakelaar van de heftruck: gebruik de multimeter om de handmatige en automatische schakelaar te controleren. De normale logica van de schakelaar is normaal.
2. Controleer de gaspedaalschakelaar van de heftruck: het gaspedaal van het voertuig heeft een normaal gesloten schakelaar. Druk niet op het gaspedaal, schakel niet over naar een elektronische bedieningseenheid van het stationair signaal van de motor en sta geen transmissie toe. Wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt, wordt het signaal door de schakelaar afgeschakeld en kan de transmissie in een hoge versnelling schakelen. Het veld wordt gemeten met multimeter en de schakellogica is normaal.
3. Controleer heftruck gerelateerde sensoren: de versnellingsbak is uitgerust met 3 elektromagnetische sensoren om de gaskleppositiesensor van de motorinvoersnelheid te detecteren, het transmissiepompwiel en de turbinesnelheidsturbinesnelheidssensor te detecteren en het uitgangssnelheidssignaal van de versnellingsbak te detecteren. De veld multimeter meetresultaten tonen aan dat de turbine pomp snelheid sensor weerstand waarde is oneindig, zodat de sensor uitvalt. Na de test van de vervangingssensor is de transmissie weer normaal in gebruik genomen.
Vorkheftruck sensor fout moet worden gecontroleerd in de tijd, zal het zeer gevaarlijk zijn om het werk voort te zetten, vooral wanneer het werk wordt uitgevoerd op de helling. Voor de persoonlijke veiligheid van de chauffeurs, let op de dagelijkse inspectie van de heftruck.
